Es considera convenient i estratègic que Cimalsa tramiti i sigui el titular de la llicència d’activitats de la nau del LOGIS Bages, per després cedir-la a l’inquilí que ocupi la nau, i que no s’hagi de tornar a tramitar una llicència d’activitats nova cada cop que es canvia d’usuari, ja que la normativa va canviant i comporta molts problemes. Per poder tramitar la llicència d’activitats, cal primer redactar un “Estudi de mesures contra incendis” per risc alt d’incendi, d’acord amb la Llei 3/2020 i RSCIEI (RD 2267/2004), recollir tots els certificats contra incendis dels elements instal·lats i presentar-ho a la Direcció General de Prevenció d’Incendis per obtenir l’Autorització d’Incendis amb el corresponent informe favorable. S’espera que algunes de les mesures existents no compleixin els requisits exigits per risc d’incendis alt i que s’hagin de realitzar algunes millores en algunes instal·lacions existents. Per aquest motiu es contempla també la redacció del projecte de millores, el suport en la contractació de les obres i la Direcció d’obra de la implementació de les millores, la Certificació Tècnica Final de Seguretat contra incendis i l’Assistència Tècnica en l’Acta de Comprovació a realitzar per un Organisme de Control (ECA, TÜV, etc.) Un cop obtingut el certificat contra incendis, cal redactar el “Projecte i Certificació Tècnica d’Activitat”, on caldrà justificar tots els aspectes relatius a l’activitat: instal·lacions elèctriques, climatització, emmagatzematge de productes petrolífers, PRL, Protecció del medi, Seguretat i Salut de les persones, etc. Aquest projecte s’ha de presentar a l’Ajuntament de Sallent en règim de comunicació

Resuelta Servicios Exp. 2023/15/SRV/LLIC_BAG · Abierto · Barcelona
Ver en la Plataforma de Contratación

Centrals i Infraestructures per a la Mobilitat i les Activitats Logístiques, SAU (CIMALSA) contrató «Es considera convenient i estratègic que Cimalsa tramiti i sigui el titular de la llicència d’activitats de la nau del LOGIS Bages, per desp...». Lo adjudicó a COLOMER-RIFÀ, SLP por 65.075 € sin IVA. Termina previsiblemente el 25/11/2027.

¿Quieres saber cuándo termina? Te avisamos seis y tres meses antes de que termine, para que llegues a tiempo si vuelve a contratarse.
Presupuesto de licitación 68.500 € sin IVA
Importe adjudicado 65.075 € baja del 5,0 %
Ofertas recibidas 1,0 de media por lote
Duración 20 meses termina el 25/11/2027

Adjudicación

EstadoAdjudicatario PresupuestoImporte Fin previstoBaja
Formalizado COLOMER-RIFÀ, SLP 1 oferta 68.500 € 65.075 € 25/11/2027 5,0 %

Importes sin IVA. La baja es lo que se rebajó sobre el presupuesto del lote; el fin previsto es el del contrato, porque la Plataforma no lo publica lote a lote.

Fechas y datos

Anuncio05/09/2023
Fin de presentación de ofertas26/09/2023
Adjudicación27/02/2024
Formalización25/03/2026
Fin previsto del contrato25/11/2027
SectorArquitectura, ingeniería e inspección
CPV71000000
Valor estimado68.500 €

Fuente: Licitación (plataforma autonómica).

Más contratos de Centrals i Infraestructures per a la Mobilitat i les Activitats Logístiques, SAU (CIMALSA) en arquitectura, ingeniería e inspección

27/01/2026 L’objecte de la licitació és seleccionar a una consultoria per redactar l’Estudi informatiu de la terminal ferroviària a l’Empordà. La implementació de l’ample UIC a l’actual terminal de Vilamalla, la forta demanda logística al Logis Empordà, la redacció del Pla director urbanístic del Logis Empordà, porten a preveure una forta demanda de transport multimodal i, per tant, el desenvolupament de la infraestructura ferroviària. Si bé aquest desenvolupament sempre ha estat previst per CIMALSA, cal redactar i tramitar els corresponents estudis definits a la Llei 4/2006, de 31 de març, ferroviària, i condicionants que cal analitzar i considerar. A més a més de portar a terme els documents reglamentaris, cal actualitzar i validar, o proposar noves alternatives, el desenvolupament de la infraestructura ferroviària d’acord amb el nou context i les noves necessitats d’acord amb els paràmetres d’interoperabilitat actuals. Així mateix, convé validar la possibilitat d’un desenvolupament final que pugui assumir 1.500 metres de comboi ferroviari. Aquest estudi té un Estudi informatiu previ que es va licitar i adjudicar, però ateses les aportacions territorials, es va decidir tancar aquest treballs previs i ampliar el detall de les alternatives estudiades, si bé es clar que l’existència d’una terminal en ample UIC en funcionament a curt termini és un element suficientment important per tenir-lo en compte en la redacció d’aquest nou estudi informatiu. Malgrat el coneixement ferroviari de CIMALSA i els treballs desenvolupat en aquest àmbit, no es disposa de mitjans propis, ni personals ni materials, per portar a terme un estudi d’aquest tipus i, alhora, mantenir les feines pròpies de CIMALSA. Així CIMALSA proposa el contracte d’una assistència tècnica externa per a la redacció d’aquest document sota la seva direcció. 92.730 €

Otros contratos de COLOMER-RIFÀ, SLP

Ver la ficha de COLOMER-RIFÀ, SLP →

Public Market Fit · Diseñar, validar y vender

¿Quieres vender al sector público?

Estrategia y ventas para crecer en el sector público. Diseñar, validar y vender al sector público.