L’objecte de la licitació és seleccionar a una consultoria per redactar l’Estudi d’impacte ambiental i estudi d’avaluació de la mobilitat generada del desenvolupament de la terminal ferroviària al Penedès

Resuelta Servicios Exp. 2025/18/SRV7EIATF · Abierto
Ver en la Plataforma de Contratación

Centrals i Infraestructures per a la Mobilitat i les Activitats Logístiques, SAU (CIMALSA) contrató «L’objecte de la licitació és seleccionar a una consultoria per redactar l’Estudi d’impacte ambiental i estudi d’avaluació de la mobilitat ge...». Lo adjudicó a IGREMAP SLP por 39.000 € sin IVA. Termina previsiblemente el 20/03/2027.

¿Quieres saber cuándo termina? Te avisamos seis y tres meses antes de que termine, para que llegues a tiempo si vuelve a contratarse.
Presupuesto de licitación 50.000 € sin IVA
Importe adjudicado 39.000 € baja del 22,0 %
Ofertas recibidas 3,0 de media por lote
Duración 11 meses termina el 20/03/2027

Adjudicación

EstadoAdjudicatario PresupuestoImporte Fin previstoBaja
Formalizado IGREMAP SLP 3 ofertas 50.000 € 39.000 € 20/03/2027 22,0 %

Importes sin IVA. La baja es lo que se rebajó sobre el presupuesto del lote; el fin previsto es el del contrato, porque la Plataforma no lo publica lote a lote.

Fechas y datos

Anuncio08/04/2025
Fin de presentación de ofertas05/05/2025
Adjudicación30/05/2025
Formalización20/04/2026
Fin previsto del contrato20/03/2027
SectorArquitectura, ingeniería e inspección
CPV71240000
Valor estimado50.000 €

Fuente: Licitación (plataforma autonómica).

Más contratos de Centrals i Infraestructures per a la Mobilitat i les Activitats Logístiques, SAU (CIMALSA) en arquitectura, ingeniería e inspección

27/01/2026 L’objecte de la licitació és seleccionar a una consultoria per redactar l’Estudi informatiu de la terminal ferroviària a l’Empordà. La implementació de l’ample UIC a l’actual terminal de Vilamalla, la forta demanda logística al Logis Empordà, la redacció del Pla director urbanístic del Logis Empordà, porten a preveure una forta demanda de transport multimodal i, per tant, el desenvolupament de la infraestructura ferroviària. Si bé aquest desenvolupament sempre ha estat previst per CIMALSA, cal redactar i tramitar els corresponents estudis definits a la Llei 4/2006, de 31 de març, ferroviària, i condicionants que cal analitzar i considerar. A més a més de portar a terme els documents reglamentaris, cal actualitzar i validar, o proposar noves alternatives, el desenvolupament de la infraestructura ferroviària d’acord amb el nou context i les noves necessitats d’acord amb els paràmetres d’interoperabilitat actuals. Així mateix, convé validar la possibilitat d’un desenvolupament final que pugui assumir 1.500 metres de comboi ferroviari. Aquest estudi té un Estudi informatiu previ que es va licitar i adjudicar, però ateses les aportacions territorials, es va decidir tancar aquest treballs previs i ampliar el detall de les alternatives estudiades, si bé es clar que l’existència d’una terminal en ample UIC en funcionament a curt termini és un element suficientment important per tenir-lo en compte en la redacció d’aquest nou estudi informatiu. Malgrat el coneixement ferroviari de CIMALSA i els treballs desenvolupat en aquest àmbit, no es disposa de mitjans propis, ni personals ni materials, per portar a terme un estudi d’aquest tipus i, alhora, mantenir les feines pròpies de CIMALSA. Així CIMALSA proposa el contracte d’una assistència tècnica externa per a la redacció d’aquest document sota la seva direcció. 92.730 €

Otros contratos de IGREMAP SLP

Ver la ficha de IGREMAP SLP →

Public Market Fit · Diseñar, validar y vender

¿Quieres vender al sector público?

Estrategia y ventas para crecer en el sector público. Diseñar, validar y vender al sector público.