Es tracta de la comprovenda de bé immoble situat a la Pl. de l'Església, 8 de Sant miquel de Balenyà. Finca anomenada rectoria. Segons el plec de clàusules administratives particulars aprovada per acord de la Junta de Veïns en ple. Aquest contracte té la qualificació de contracte privat, tal com estableix l'art.9 de la LCSP

Pendiente de adjudicar Patrimonial Exp. 2/2022 · Licitación con negociación

Ver en la Plataforma de Contratación

Entitat Municipal Descentralitzada de Sant Miquel deBalenyà contrató «Es tracta de la comprovenda de bé immoble situat a la Pl. de l'Església, 8 de Sant miquel de Balenyà. Finca anomenada rectoria. Segons el pl...».

¿Te interesa este contrato? Te avisamos antes de que cierre el plazo, cuando se adjudique, si se prorroga o se modifica, seis y tres meses antes de que termine y cuando termine.

Presupuesto de licitación 170.000 € sin IVA

Importe adjudicado — la Plataforma no lo publica

Ofertas recibidas — la Plataforma no lo publica

Duración 3 meses

Adjudicación

La Plataforma no publica adjudicatario para este contrato.

Fechas y datos

Anuncio23/06/2022

Fin de presentación de ofertas28/10/2022

Valor estimado170.000 €

Fuente: Licitación (plataforma autonómica).

Más contratos de Entitat Municipal Descentralitzada de Sant Miquel deBalenyà

concessió de terrenys de domini públic i de les instal.lacions de planta d'estella, amb excepció de la bàscula de pes de camions —

Licitació de les obres corresponents al projecte de reforma de la rectoria per a la millora de l’entorn de l’església, l’eficiència energètica, l’accessibilitat i la incorporació d’energies renovables. —

Reforma de la rectoria per a millora de l’entorn de l’església, l’eficiència energètica, l’accessibilitat i la incorporació d'energies renovables, que consisteix en la reforma de la part corresponent a les noves oficines, incloent els accessos i les fusteries, la reforma de la coberta però manteniment la façana existent i sense incloure la instal·lació fotovoltaica ni de bateries, i l’addicció de la sala de plens. —

Consisteix en l'execució del projecte d'obres anomenat "Accessos a nou pas a nivell sobre la linia R-3". - Aquest projecte constructiu és la definició en detall de les obres de construcció dels vials de connexió del nou pas a nivell amb la xarxa viària del poble però no el creuament de la via, ja que es preveu que la redacció del projecte d’aquesta segona obra sigui duta a terme per l’ADIF. -El projecte consisteix en un nou vial que surt de la prolongació del Camí de Tona del polígon l’Avellanet, el qual transcorre adossat a la banda oest de la franja del ferrocarril. Després de dirigir-se cap el sud uns 125 metres es separa dels terrenys de la infraestructura ferroviària amb una corba cap a la dreta, i seguidament amb una segon gir cap a l’esquerra es col·loca de forma perpendicular a la via per tal de fer el creuament a través del nou pas a nivell . Un cop travessada la línia de tren, continua amb una alineació recta en sentit oest est fins arribar al Camí Ral. La resta del traçat segueix la direcció sud-nord del Camí Ral. En aquest darrer tram es contempla eixamplar el camí existent per tal de permetre una adequada circulació dels camions i arranjar la cantonada amb el camí de Serra d’Ases. La longitud total d’aquest nou itinerari és de 390 metres, i ocupa una superfície, incloent-hi els sobreamples degut als talussos dels desmunts i terraplens de l’esplanada, de 4.100 metres quadrats —

Consisteix en l'execució del projecte d'obres anomenat "Accessos a nou pas a nivell sobre la linia R-3". - Aquest projecte constructiu és la definició en detall de les obres de construcció dels vials de connexió del nou pas a nivell amb la xarxa viària del poble però no el creuament de la via, ja que es preveu que la redacció del projecte d’aquesta segona obra sigui duta a terme per l’ADIF. -El projecte consisteix en un nou vial que surt de la prolongació del Camí de Tona del polígon l’Avellanet, el qual transcorre adossat a la banda oest de la franja del ferrocarril. Després de dirigir-se cap el sud uns 125 metres es separa dels terrenys de la infraestructura ferroviària amb una corba cap a la dreta, i seguidament amb una segon gir cap a l’esquerra es col·loca de forma perpendicular a la via per tal de fer el creuament a través del nou pas a nivell . Un cop travessada la línia de tren, continua amb una alineació recta en sentit oest est fins arribar al Camí Ral. La resta del traçat segueix la direcció sud-nord del Camí Ral. En aquest darrer tram es contempla eixamplar el camí existent per tal de permetre una adequada circulació dels camions i arranjar la cantonada amb el camí de Serra d’Ases. La longitud total d’aquest nou itinerari és de 390 metres, i ocupa una superfície, incloent-hi els sobreamples degut als talussos dels desmunts i terraplens de l’esplanada, de 4.100 metres quadrats —

Public Market Fit · Diseñar, validar y vender

¿Quieres vender al sector público?

Estrategia y ventas para crecer en el sector público. Diseñar, validar y vender al sector público.

Solicita una reunión estratégica Ver servicios